Пещеры и каньоны
В Крыму много удивительного! Уникальные природные геологические памятники – карстовые пещеры, поражающие своим «богатым» убранством: сталактитами и сталагмитами - от микроскопических до гигантских размеров, натечными образованиями, подземными реками и озерами. Большой каньон Крыма...
 

 

Главная | О компании | Сотрудничество | Каталог услуг | Фотогалерея | Полезная информация | Лента времени
Полезная информация

Самое - Самое

Первое упоминание о Крыме в мировой литературе

 Там киммерия печальная область
покрытя вечно
Влажным туманом и мглой облаков,
Никогда не являет
Оку людей лица лучезарного
Гелиос... 

эти строки из поэмы «Одиссей» древнегреческого поэта Гомера,
которая наукой датируется от IX до XII веков до нашей эры.

Древнейшее на территории Крыма и Украины государство — Боспорское царство. Образовалось около 480 года до нашей эры путем объединения древнегреческих городов-колоний на Керченском и Таманском полуостровах (Тиритака, Нимфея, Порфмия, Фанагория и др.) во главе с Пантикапеем, ставшим древнейшей столицей государства на полуострове.

Колыбель христианства на Руси. В 988 году в Херсонесе (Корсуне), в храме Св. Василия принял крещение Великий князь киевский Владимир. Вслед за князем здесь крестилась и его дружина. В Киеве князь крестил своих детей, а затем и киевлян. Христианство стало государственной религией, по руси стали возводить первые храмы.

Первый (и единственный) памятник низшему чину, установленный в Российской империи — памятник матросу Петру Шевченко. Отлит из вражеских орудий в 1874 году. Находиться в Севастополе, на Третьем бастионе.В одной из ночных вылазок Шевченко заслонил собой командира и ценой своей жизни спас жизнь офицера.

Город, первым принявший удар врага в Великую Отечественную войну — Севастополь. 22 июня 1941 года, в 3 часа 13 минут в ночном небе Севастополя появились немецкие самолеты. Они были встречены огнем кораблей и зенитных батарей. Одна из сброшенных морских мин упала на жилые дома. Появились первые разрушения, первые жертвы войны, и первые сбитые самолеты врага. А страна еще спала, не ведая, что началась самая жестокая и кровопролитная война.

Самое крупное артиллерийское орудие второй мировой войны — немецкая пушка «Дора». Лафет этого «чуда артиллерийской техники» достигал высоты трехэтажного дома, ствол имел длину 30 метров, а пости 7-тонный снаряд был виден в полете простым глазом. Обслуживало орудие полторы тысячи солдат и офицеров во главе с немецким генералом.

 

Самые увлекательные тайны

Мир, ушедший на глубину...

Человека всегда влечет неизведанное. Пожалуй, самой загадочной сферой уже долгое время, несмотря на интенсивные поиски, остается гидрокосмос.

Ежедневно профессиональные водолазы Севастополя, Керчи, Феодосии, достают со дна подарки войны: снаряды, бомбы, торпеды, гранаты, мины. Говорят, весной морское дно такое же, как в сороковые годы, - усеяно смертоносными предметами – и только несколько месяцев спустя волны опять наносами ила и песка укрывают их на глубине, и нужно спешить чтобы убрать все опасные предметы перед курортным сезоном.

А летом поиски подводных сокровищ активизируются – сотни профессионалов и любителей обшаривают морское дно в поисках античных амфор, старых кораблей, затонувших вместе с ними сокровищ и ценностей...Самый легендарный район для искателей сокровищ – возле Балаклавской бухты. Во время Крымской войны 2 (14) ноября 1854 года необычайно сильный шторм, во время которого скорость ветра достигала 35 метров в секунду, застиг возле Балаклавы эскадру английских, французских, турецких кораблей, осаждавших Севастополь.

Золото “Черного Принца”

Прошло полтора века с того момента, как у входа в Балаклавскую бухту в страшной силы шторм погиб один из лучших кораблей британского флота “Принц”. Он пришел к стенам Севастополя, имея в трюмах теплое зимнее обмундирование, медикаменты и... миллионы золотом – жалование офмцерам и солдатам английских экспедиционных сил.

С этого момента призрак золота “Принца” будоражил умы, заставлял известные фирмы вкладывать большие деньги в его поиск. Безрезультатность этих работ создала вокруг корабля еще больший ореол таинственности, легенд и фантазий, удивительно перемежашихся с фундаментальными исследованиями и поисками. И самое интересное в том, что попытки поиска золота предпринимали французы, немцы, дважды итальянцы, японцы, русские. И ни разу – сами англичане. Деталь существенная, наводящая на серьезные размышления. Но вернемся к истории...

...Шла кровопролитнейшая в XIX веке война. Севастополь, окруженный войсками и флотами англичан, французов, итальянцев и их союзников вел тяжелые изнурительные оборонительные бои. Русские войска стояли насмерть, защищая каждую пять своих бастионов, чем вписали незабываемую и героическую страницу в историю военного искусства и российской государственности.

Возле Балаклавы разбились о скалы и утонули более 60 судов союзников, погибли свыше 1500 моряков. Только Англия потерпела убытков на 60 миллионов франков.

Погиб, потеряв якоря, и новый паровой английский корабль “Принц” водоизмещением 3 тысячи тонн. Из 150 человек команды удалост спастись только семи. “Принц” доставил для 35-тысячной английской армии теплую одежду и...жалованье офицерам и солдатам   за несколько месяцев. По одним сведениям это было 60 миллионов рублей золотом, по другим – 200 тысяч фунтов стерлингов, по третьим – 60 тысяч соверенов, по четвертым – просто 30 бочонков золотых монет...

Описаний катастрофы сохранилось несколько. Одно из наиболее достоверных письмо капитана одного из кораблей, пережившего трагедию. “С утренней зарей 14 ноября при чрезвычайно пасмурной погоде начались сильные порывы юго-западного ветра, через три часа задул совершенный ураган. Под тяжелыми облаками, покрывавшими утреннее небо, море сперва казалось какой-то мрачной массой, но потом приобрело белизну кипящей водной пучины... Гребни валов, высоко поднимаемые силой ветра, разваливались по обширному пространству и брызгами своими затемняли анмосферу. Всякая мысль о горизонтальной поверхности моря, вся правильность волнения, казалось, были утрачены в кипящей клокочущей массе, которая с громом разбивалась о неподвижные скалы, сопротивлявшиеся стрешному развитию. Среди этой ужасной пучины находилось около 30 судов... “Принц” - великолепный новый винтовой пароход в первое свое путешествие разделил участь несчастных своих товарищей: дрейфуемый на скалы, он разбился на куски. Из 150 человек, бывших на корабле, стаслись только  мичман Конгрев и 6 матросов.”

Многих в мире эта катастрофа лишила сна. Начиная с 1875 года,  здесь ныряли сначала Французские, потом итальянские, немецкие, норвежские, американские водолазы. Для поиска английского золота Ф.Дзержинским в 1923 году был создан легендарный ЭПРОН (экспедиция подводных работ особого назначения), ставший впоследствии крупнейшей спасательной организацией мира.  Больше всего повезло японцам, они нашли 7 золотых монет с профилем королевы Виктории. 4 из них, согласно концессии, передали российской стороне.

Поики золота “Принца” впоследствии описали М.Зощенко, А.Куприн, профессиональные записки оставил адмирал Н.Чикер. Людская молва окрестила этот пароход совсем другим именем - “Черный Принц”. Тайна о золоте “Черного Принца” будоражит людские умы по сей день...хотя существует несколько версий, на счет наличия золота на борту английского винтового парохода.

Существует донесение интенданта ангийской армии Д.вильямса Смита, в котором сказано, что он взял на себя ответственность и выгрузил деньги в Константинополе и таким образом спас их.  Но золото “Принца” до сих пор ищут...

Хотя небезосновательно было бы предположить, что ЭПРОН его нашел бы, не мог не найти. Тогда подняли  мачту “Принца” и изготовили из нее шахматный столик и шахматы, и подарили их Менжинскому.

Почему же не утихают слухи... Существует четыре версии тех далеких событий. По одной из них, золото не было выгружено в Константинополе. Везли его для армии, сражающейся под Севастополем из Лондона, и вдруг...выгрузили? Зачем, если жалование ждали офицеры и солдаты? Тем более, что разрешения на выгрузку не было... Возможно англичане пустили гулять эту версию для того, чтобы ослабить интенсивность поисков  в Балаклаве, а позже заняться ими самим?

По другой версии, ЭПРОН все же нашел золото, но никому об этом сказано не было. Если оно там существовало, то было бы просто странно, если бы его не подняли. В 1924 году ЭПРОН полностью очистил бухту от кладбища затонувших кораблей, барж, катеров, имущества и боеприпасов. И если золото было найдено, то вполне естесственно, что о нем  просто промолчали. Если это так, то возможно архивы, которые по сей день еще закрыты, могут хранить какие-то свидетельства этой находки...

По третьей версии, золото найдено японцами, которые также разглашать этого не стали, а сумели тайно вывезти его из Балаклавы.  За лето 1926 года японцы выполнили громадный объем работ, взорвали глыбы скал, промыли и просеяли тонны песка. Однажды сверкнула монета чеканки 1854 года с портретом королевы Виктории. До осени нашли всего 7. Потеряв надежду на успех, фирма (а это была “Синкай Когиоссио лимитед”), затратив на поиски 300 тыс. прекратила работы. Следует отметить, что японцы искали наиболее тчательно, поскольку именно их работа увенчалась находкой монет. Но были они, конечно, не из призрачных бочонков, а скорее всего из... карманов моряков.

По четвертой версии, золото “Принца” было найдено еще первыми искателями, водолазами итальянской компании “Рестуччи”, которая первой обнаружила на глубине 54 метра останки “Принца”. Его корпус, полагают, тогда еще был сравнительно целым, и извлечь из корабля клад не представлялось большого труда...

В поисках  “Принца” поетрпели фиаско Германия, Россия, Франция, Италия, Норвегия, Япония. Но, казалось бы, самая заинтересованная сторона – Англия, даже ни разу не попыталась получить лицензию на правл работ по извлечению “Принца”. Но все же не зря говорят: нет дыма без огня. Не могла же чья-то шутка или афера сделать “Принца” “черным”, а шепетильных немцев и вьедливых японцев заставить потратить на “авось” огромные деньги. Хочеться верить, что в этой странной, романтической истории расставлены далеко не все точки. У любителей приключений, особенно у наших земляков, есть надежда, что Балаклавская бухта откроет со временем одну из самых своих загадочных и влекущих тайн.

Черное море – эще не тронутый подводный заповедник. Если Средиземное уже достаточно изучено учеными мира, то мы эту дверь только приоткрыли...Еще ни однга экспозиция не представляет морскую историю Крыма, а тем более морскую археологию системно, во всем ее многообразии. Ценность кораблей, сохраненных морем, в основном историческая и мемориальная.

 
 
 
Горячие вакансии 2012

 
Выбор валюты

 
Контактная информация

Время работы:
Пн-Пт:   с 9 ч  до   19 ч
Сб
:        с 9  ч  до   15 ч


Отдел кадров

Светлана Викторовна
+38(0692) 40-51-58


Детский отдых

Инна

+38(0692) 40-51-59


Бронирование билетов

Алла
+38(0692) 40-51-59


Транспортный отдел

Елена Павловна
+38(0692) 48-89-43 
       (095) 46-11-11-7


Индивидуальный отдых

Юлия Александровна
494043672
+38 (0692) 40-51-60 
(095) 364 44 72 
  Skype: Larandtour 


Экскурсионный отдел


+38 (0692) 40-51-60


Офис в г. Москва
ул. Земляной Вал, 50А/8, офис 109

+7 (499) 922-22-07

 






© ООО ПКФ “Ларанд ЛТД”
Украина, г. Севастополь, ул. Охотская, 8, тел./факс: +38 (0692) 40-51-59 (детский отдых),
+38 (0692) 40-51-60 (индивидуальный отдых)
Лицензия на туроператорскую деятельность АВ № 329276, лицензия министерства транспорта Украины АВ № 295013
larand@lar-and.com

Каталог сайтов

]]> ]]>     Яндекс цитирования
canakkale canakkale canakkale truva search
liseli resimleri tecavuz filmleri sikis filmleri tecavuz tecavuz seyret tecavuz izle zenci adult porno zenci seks zenci tecavuz rahibe sikis tecavuz izle sex sahneleri zorla porno türbanli seks türbanli porno sevisme sahneleri sikis sahneleri sex sahneleri amator porn yasli porn film gerdek gecesi rahibe sikis turbanli sex adult sikis adult film